船用泵(船用齒輪泵,船用螺桿泵)產(chǎn)品頁導航

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遠東泵業(yè)船用泵：
     工藝：
     船用泵主要零部件材料的選用應適合所輸送介質(zhì)的種類、溫度和壓力等條件，如用于輸送危險化學品介質(zhì)，工廠應提供足夠的證據(jù)表明所選用的材料滿足使用的要求。
     如用于輸送溫度低于 -10 ℃的介質(zhì)，泵體（包括安全閥閥體）材料的選用應滿足 CCS 《材料與焊接規(guī)范》（ 2006 ）的有關(guān)要求。
    材料：
   •  用泵主要零部件材料的選用應適合所輸送介質(zhì)的種類、溫度和壓力等條件，如用于輸送危險化學品介質(zhì)，工廠應提供足夠的證據(jù)表明所選用的材料滿足使用的要求。
   •  熱油泵泵體（包括安全閥閥體）應由鋼或同等延展性材料制成，并適用于相應的工作溫度。
   •  燃油泵泵體（包括安全閥閥體）的材料如采用灰鑄鐵時，其最大工作壓力應不大于 0.7MPa ，最高工作溫度應不大于 60 ℃。
   •  如用于輸送溫度低于 -10 ℃的介質(zhì)，泵體（包括安全閥閥體）材料的選用應滿足 CCS 《材料與焊接規(guī)范》（ 2006 ）的有關(guān)要求。
   振動船用泵在額定工況運轉(zhuǎn)時，振動烈度 V rms ( 單位 mm/s) 最大值應滿足下述要求：
   •  離心泵、旋渦泵等， <7.1 ；
   •  對容積式泵，如為立式泵， <11.2 ；如為臥式泵， <7.1 。
   •  軸承溫度 軸承體表面溫度最大不得超過 75 ℃，且在運轉(zhuǎn)過程中溫升不超過 35 ℃。
   •  受壓零部件，所有受壓零部件，包括泵體、泵蓋、安全閥閥體等，在裝配前均應進行 1.5 倍設計壓力、試驗時間不少于 5min 的水壓試驗。
   安全閥 ：
   •  所有容積式泵一般應設置安全閥，從安全閥溢出的介質(zhì)應回流到泵的吸入口；
   •  - 1.15 倍；
   •  安全閥在全回流狀態(tài)時，泵的排出壓力（安全閥全回流壓力）不應超過額定排出壓力的 1.5 倍；當額定排出壓力小于等于 0.5MPa 時，不應超過額定排出壓力加 0.25MPa ；
   •  試驗介質(zhì) 如非特殊用途的泵，則試驗一般采用下述介質(zhì)進行：
   •  ① 三螺桿泵、齒輪泵，試驗介質(zhì)一般應采用石油餾分油，試驗用油的粘溫特性應按規(guī)定進行測量或由試驗油供貨商提供；
   •  ② 單螺桿泵、離心泵和旋渦泵，試驗介質(zhì)一般為清潔淡水；
   •  ③ 雙螺桿泵、往復泵及其它類型泵，則應根據(jù)泵具體適用條件選取用石油餾分油或清潔淡水作為試驗介質(zhì)。
    試驗方法
    •  （ 1 ）主要零部件原材料理化性能試驗:•  ① 范圍 泵體、葉輪、泵軸、螺桿等重要部件均需要進行原材料理化性能試驗，如采購的原材料或鑄件系持有 CCS 產(chǎn)品證書的除外。 •  ② 取樣 對鑄件，如情況允許應盡量在驗船師的親自監(jiān)督下在為申請方供貨的鑄造廠現(xiàn)場取樣并封樣，如現(xiàn)場取樣確有不便，也可由已進貨的鑄件本體上所帶的附鑄試棒代替； •  ③ 試驗方法及結(jié)果判定應參照 CCS 《材料與焊接規(guī)范》（ 2006 ）相關(guān)章節(jié)的要求。
    •  （ 2 ）主要受壓零部件水壓強度試驗 :•  ① 范圍 主要受壓零部件包括泵體、泵蓋及安全閥閥體（如有時）等，一般可采取單個進行水壓試驗或組裝后整體進行水壓試驗兩種方法進行；對由壓縮空氣或蒸汽驅(qū)動的泵，或設置有泵殼蒸汽加熱裝置的泵，其氣 / 汽側(cè)也應進行水壓試驗。 •  ② 試驗壓力: 不同類型的泵受壓件水壓試驗壓力按下表 •  (a) 對離心泵和旋渦泵，試驗壓力應為設計壓力的 1.5 倍； •  (b) 對螺桿泵、齒輪泵和往復泵，試驗壓力設計壓力的 1.5 倍或設計壓力加 7MPa （取小者），但 不得低于 0.6MPa 。 •  (c) 對由壓縮空氣或高壓蒸汽驅(qū)動的泵，或設置有蒸汽加熱裝置的泵，其氣 / 汽一側(cè)進行水壓試驗的壓力應為 1.5 倍壓縮空氣或蒸汽最大工作壓力。 •  ③ 試驗結(jié)果判定 試驗時試件表面應清潔并無任何涂層，試驗時間不少于 5 分鐘，試件表面應無滲漏及 “ 冒汗 ” 現(xiàn)象。
     •  （ 3 ）主要零部件的結(jié)構(gòu)尺寸、外觀及加工精度檢查 :•  ① 按照 CCS 批準圖紙及相關(guān)標準檢查主要機加工部件的結(jié)構(gòu)尺寸、外觀及加工精度，對超差零件應 判廢處理； •  ② 鑄件表面應無縮孔、砂眼、裂紋、疏松及其它影響質(zhì)量的缺陷。允許在不降低強度的情況下進行修補，但不允許用敲擊堵塞、浸滲及涂漆的辦法消除缺陷。有蜂窩狀氣孔缺陷的鑄件不準補焊。對修補后的受壓零部件應重新進行水壓試驗，試驗壓力應為設計壓力的 1.7 倍。