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齒輪泵振動的原因是什么

    齒輪泵的振動有以下兩個主要原因:一、齒輪泵內(nèi)有困油現(xiàn)象 p; 在齒輪副運行嚙合的過程中,當(dāng)一對齒輪一嚙合時,而其泵入口方向相鄰的一對齒間尚未脫開,這兩個嚙合點之間形成一個密閉的空間。當(dāng)齒輪繼續(xù)運轉(zhuǎn)時,該空間受到壓縮,介質(zhì)(油)壓力升高,使得齒輪承受較大的徑向載荷。當(dāng)齒輪泵繼續(xù)運行,前面一對齒脫離嚙合,這種載荷便突然消失,因而形成脈動載荷,造成泵的振動 。

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技術(shù)支持:

◆齒輪泵技術(shù)支持(一) 螺桿泵技術(shù)支持(一)
齒輪泵技術(shù)支持(二) 螺桿泵技術(shù)支持(二)
齒輪泵技術(shù)支持(三 螺桿泵技術(shù)支持(三)
齒輪泵技術(shù)支持(四) 螺桿泵技術(shù)支持(四)
齒輪泵技術(shù)支持(五) 螺桿泵技術(shù)支持(五)
齒輪泵技術(shù)支持(六) 螺桿泵技術(shù)支持(六)
齒輪泵,螺桿泵,高粘度泵技術(shù)支持 螺桿泵技術(shù)支持(七)
導(dǎo)熱油泵,高溫泵,離心熱油泵技術(shù)支持 ◆自吸油泵技術(shù)支持
磁力驅(qū)動齒輪泵,不泄漏齒輪泵技術(shù)支持  
導(dǎo)熱油泵,高溫油泵技術(shù)支持  

應(yīng)用工況:
齒輪泵應(yīng)用工況(一) 螺桿泵應(yīng)用工況(一)
齒輪泵應(yīng)用工況(二) 螺桿泵應(yīng)用工況(二)
齒輪泵應(yīng)用工況(三)  

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